Nuovi laboratori della batteria: Volkswagen intraprende il punto seguente verso sviluppare e la produzione delle proprie batterie

Le componenti di Volkswagen Group oggi hanno aperto uno dei laboratori più moderni per ricerca e sviluppo delle cellule in Europa a Salzgitter. Quindi, la società più ulteriormente sta ampliando la sua competenza nella tecnologia della batteria e sta intraprendendo il punto seguente verso sviluppare e la produzione delle sue proprie batterie per il electromobility. Dal 2025 in avanti, Volkswagen ha unificato la cellula è preveduto per rotolare fuori dalla linea di produzione a Salzgitter. In futuro, intorno 250 esperti condurranno la ricerca nelle aree di messa a punto, dell'analisi dei dati e del collaudo delle cellule in complessivamente quattro laboratori. Volkswagen sta investendo intorno 70 milione euro nelle facilità.

«Con i nuovi, laboratori avanzati, siamo ulteriori ampliando la nostra competenza dello sviluppo, di processo e di produzione per la batteria – il cuore del veicolo elettrico della batteria. Il sito di Salzgitter di Volkswagen dimostra come la trasformazione dell'industria automobilistica tedesca dai sistemi di azionamento convenzionali ae-mobilità può riuscire. Noi sono attirando di avanguardia ricercatore e, come pioniere nell'industria, cri gli impieghi del domani,» dice Thomas Schmall, membro del consiglio di amministrazione del gruppo per tecnologia Volkswagen AG e presidente dell'assemblea di gestione delle componenti di Volkswagen Group, che è responsabile della batteria e del caricare la carta stradale della tecnologia attraverso tutte le marche nel gruppo. La carta stradale è stata presentata nel marzo 2021 «al giorno di potere» e le tecnologie future della batteria e di caricarsi sono venuto a fuoco ancora come aree chiave di NUOVA strategia AUTOMATICA del gruppo a luglio.

«Con l'apertura dei laboratori, abbiamo raggiunto la pietra miliare strategica seguente. Ora stiamo spingendo avanti con le preparazioni per la nostra propria produzione delle cellule con tutta la nostra forza,» dice Thomas Schmall. La nuova cellula unificata per il segmento del volume è preveduta per rotolare fuori dalla linea di produzione al Gigafactory a Salzgitter dal 2025. Da ora al 2030, Volkswagen Group progetta di azionare sei fabbriche delle cellule in Europa insieme ai partner con una capacità di produzione di 240 GWh. Futuro, le cellule con una capacità annuale di 40 GWh saranno prodotte a Salzgitter. La nuova cellula unificata si pensa che per sbloccare le sinergie e ridurre i costi della batteria da fino a 50 per cento.

Il ministro President Stephan Weil di Bassa Sassonia ha detto: «Se c'è un posto in particolare dove potete attualmente osservare che cosa è significato “da trasformazione dell'industria automobilistica”, è Salzgitter. Per le decadi, la pianta di VW a Salzgitter ha fornito a milioni di veicoli i motori. Con l'aumento di elettrificazione, ora c'è una conversione graduale coerente a produzione a prova di futuro e lungimirante della batteria al sito. Il cuore dell'industria automobilistica si batterà elettricamente in futuro. E sfonda Bassa Sassonia.»

Il centro di competenza a Salzgitter è responsabile di prova materiale a livello di gruppo, di prova del rilascio, di assicurazione di qualità e della serie del monitoraggio delle cellule per gli accumulatori per di automobile elettrica. Dei circa 500 impiegati alla batteria del centro di eccellenza (CoE) a Salzgitter, intorno 160 attualmente sono compresi nello sviluppo delle cellule. Da ora alla fine del 2022, il CoE si pensa che si sviluppi a più di 1000 impiegati, comprendenti intorno 250 esperti per la ricerca, l'analisi e lo sviluppo dei materiali e dei formati adatti delle cellule.

I nuovi laboratori permetteranno agli estesi programmi di verifica delle cellule con fino a 200 metodi analitici differenti ed allo sviluppo di nuove formulazioni su una superficie iniziale di 2.500 metri quadri. «In futuro, le innovazioni per le cellule dell'oggi ed il domani saranno creati a Salzgitter,» spiega Frank Blome, testa della batteria e la divisione di affari del sistema di batterie, «la sua attrezzatura fa i nuovi laboratori uno delle facilità più moderne per la ricerca delle cellule in Europa.»

Le tecnologie di avanguardia sono usate qui per fare passare le cellule con i loro passi. Per esempio, Salzgitter ha uno di pochi microscopi elettronici d'esplorazione del mondo per la rilevazione del litio. L'altra attrezzatura comprende un campo di prova altamente automatizzato alle camere di prova per la prestazione ed i segni di invecchiamento durante il carico e lo scarico rapidi. La prova comprende le cellule che possono essere caricate 5 - 80 per cento di potenza della batteria in 12 minuti.

Grazie al collegamento intelligente di produzione, dati di prova e dell'analisi, i processi di sviluppo sono altamente efficienti. Per assicurare l'interazione perfetta, i laboratori sono tagliati in quattro aree: Nel laboratorio dello sviluppo delle cellule, i nuovi materiali sono valutati per la loro idoneità e le formulazioni come pure i materiali ed i processi chimici dell'elettrodo più ulteriormente sono sviluppati. Le innovazioni di promessa sono inviate direttamente di qui al cavo pilota porta affianco per produzione su scala ridotta.

Nel laboratorio di analisi dei dati, i ricercatori smontano le componenti e le materie prime delle cellule e realizzano le analisi competitive come pure l'assicurazione di qualità.

Nel laboratorio della sicurezza ed ambientale, le cellule sono sottoposte a prove di resistenza in sei camere speciali e sono sottoposte agli sforzi elettrici, termici o meccanici, per esempio. I nuovi metodi di prova inoltre sono ricercati qui.

Nel campo di prova elettrico, le cellule di serie e del laboratorio di tutti i formati e classi di potere sono misurate elettricamente e sono provate a prestazione, a fenomeni invecchianti ed a robustezza a lungo termine.

«Una delle tecnologie future più importanti per Volkswagen Group sta determinanda in avanti qui. Tutto che sia fatto alla batteria del centro di eccellenza serve a fornire ai clienti di tutte le marche del gruppo i e-veicoli con la più grande gamma possibile, caricare la prestazione, sostenibilità e la sicurezza,» spiega Frank Blome.

Riferito collegato: https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/new-battery-laboratories-volkswagen-takes-the-next-step-towards-developing-and-producing-own-battery-cells-7499