FORD PER CONDURRE LO SPOSTAMENTO DELL'AMERICA AI VEICOLI ELETTRICI CON LA NUOVA CITTÀ UNIVERSITARIA MEGA NEL TENNESSEE E LE PIANTE GEMELLATE DELLA BATTERIA NEL KENTUCKY; INVESTIMENTO DI $11.4B PER CREARE 11.000 IMPIEGHI E PER ALIMENTARE NUOVO PROGRAMMA DI EVS AVANZATO

• Ford per portare i veicoli a emissione nulla elettrici alla scala ai clienti americani con il più grande, il più avanzato, la maggior parte del complesso automatico efficiente di produzione nella sua storia di 118 anni
• La città chiamata di Blue Oval, il complesso sarà costruita su un sito da quasi 6 quadrato-miglia nel Tennessee ad ovest e costruire le raccolte elettriche di prossima generazione di F-serie e le batterie avanzate
• Inoltre, un nuovo parco di batteria di BlueOvalSK deve essere costruito nel Kentucky centrale che consiste delle piante gemellate della batteria che alimenteranno un nuovo programma di Ford e di Lincoln EVs
• Ford e piano dell'innovazione di SK per investire $11,4 miliardo e per creare quasi 11.000 nuovi impieghi – vicino a 6.000 Stanton, nel Tennessee e 5.000 in Glendale, il Kentucky; la produzione di nuovi veicoli elettrici e degli Accumulatori liti-ione avanzati comincerà nel 2025
• Tre nuove piante della batteria di BlueOvalSK – due nel Kentucky ed una nel Tennessee – permetteranno alle ore di 129 gigawatt l'annualmente di capacità di produzione degli Stati Uniti per Ford
• Questi investimenti costruiscono sugli annunci recenti di Ford che funzionerà con i materiali della sequoia sulla batteria domestica a circuito chiuso che ricicla e farà un nuovo investimento per aumentare la produzione della raccolta del fulmine F-150 a Dearborn, Michigan, cominciante l'anno prossimo
• Ford sta investendo $90 milioni nel Texas – totale $525 milioni negli Stati Uniti per formare nei i tecnici esperti per assistere i veicoli a emissione nulla collegati e elettrici

DEARBORN, Mich., il 27 settembre, 2021 – Ford Motor Company sta annunciando i piani per portare i veicoli elettrici alla scala ai clienti americani con due nuovi massicci, in condizioni ambientali e tecnologicamente città universitarie avanzate nel Tennessee e nel Kentucky che produrranno la prossima generazione di camion elettrici di F-serie e delle batterie per alimentare i veicoli elettrici futuri di Lincoln e di Ford.

Ford progetta di fare mai il più grande investimento degli Stati Uniti in veicoli elettrici contemporaneamente a tutti i innovazione automobilistici di SK, partner a suoi insieme, e del produttore, piani per investire $11,4 miliardo e per creare quasi 11.000 nuovi impieghi ai mega-siti del Kentucky e del Tennessee, rinforzanti le comunità locali e costruenti sulla posizione di Ford come datore di lavoro principale dell'America dei autoworkers orari.

Una città universitaria mega nuovissima $5,6 miliardo in Stanton, Tenn., chiamato città di Blue Oval, creerà circa 6.000 nuovi impieghi e il reimagine come i veicoli e le batterie sono fabbricati.

La città ovale blu si trasformerà in in un ecosistema verticalmente integrato affinchè Ford monti un programma in espansione dei veicoli elettrici di F-serie e comprenderà una pianta della batteria di BlueOvalSK, i fornitori chiave e un riciclaggio. La nuova pianta di assemblea del Tennessee di Ford è destinata per essere carbonio neutrale con spreco zero a materiale di riporto una volta completamente - operativo.

Nel Kentucky centrale, Ford progetta di sviluppare un complesso dedicato con l'innovazione di SK – il parco di fabbricazione della batteria di batteria di $5,8 miliardo BlueOvalSK – creare 5.000 lavori. Le piante gemellate della batteria sul sito sono intese per fornire alle piante di assemblea nordamericane di Ford le batterie localmente montate per la potenza dei veicoli elettrici di prossima generazione di Lincoln e di Ford. Gli investimenti piante nella nuova batteria del Kentucky e del Tennessee sono progettati per essere fatti via BlueOvalSK, una nuova società a capitale misto da costituire da Ford e dall'innovazione di SK salvo accordi definitivi, approvazioni regolarici ed altre circostanze.

«Questo è un momento trasformatore dove Ford condurrà la transizione dell'America ai veicoli elettrici ed introdurrà una nuova era di pulito, fabbricazione carbonio-neutrale,» ha detto Ford Executive Chair Bill Ford. «Con questo investimento e uno spirito di innovazione, possiamo raggiungere gli scopi una volta abbiamo pensato reciprocamente - esclusivo – per proteggere il nostro pianeta, costruire i grandi Americani dei veicoli elettrici amerà e contribuirà alla prosperità della nostra nazione.»

Questi notizie vengono in mezzo di forte domanda del camion del fulmine di Ford F-150, del E-transito e dei veicoli elettrici nuovissimi di mach-e del mustang e sono sopra l'annuncio recente di Ford per ampliare la capacità di produzione ed aggiungere i lavori a Ford Rouge Electric Vehicle Center a Dearborn, Mich.

«Questo è il nostro momento – il nostro più grande investimento sempre contribuire a sviluppare un migliore futuro per l'America,» ha detto Jim Farley, presidente e direttore generale di Ford. «Ora stiamo muovendo per consegnare i veicoli elettrici dell'innovazione per il molti piuttosto che il pochi. È circa creare i buoni lavori che sostengono le famiglie americane, un sistema di fabbricazione ultra-efficiente e carbonio-neutrale e un affare crescente che consegna il valore per le comunità, i commercianti e gli azionisti.»

L'investimento $7 miliardo di Ford è il più grande investimento mai fabbricante contemporaneamente da tutto il produttore automobilistico nella parte degli Stati Uniti dell'investimento del more-than-$30 miliardo di Ford in veicoli elettrici fino al 2025, questo investimento sostiene lo scopo più a lungo termine della società per creare un ecosistema fabbricante americano sostenibile e per accelerare il suo progresso verso il raggiungimento della neutralità del carbonio, di appoggio dagli obiettivi a carattere scientifico in conformità con l'accordo di clima di Parigi. In generale, Ford prevede da ora al 2030 40% - 50% del suo volume globale del veicolo da essere completamente elettrico.

«Siamo fieri partnering con Ford poichè aprono un nuovo capitolo nella storia dell'automobile,» abbiamo detto Dongseob Jee, presidente dell'affare della batteria, innovazione di SK. «Siamo eccitati prendere insieme questo salto decisivo, come partner e per determinare la nostra visione comune per un pianeta più pulito. La nostra società a capitale misto, BlueOvalSK, comprenderà questo spirito di collaborazione. Aspettiamo con impazienza di coltivare la nostra alla associazione basata a fiducia consegnando sulla nostre proposta leader di mercato del valore, esperienza e competenza di avanguardia.»

Ford Blue Oval City nuovissimo

Reimagining come i veicoli elettrici – e le batterie che li alimentano – sono progettati, fabbricati e riciclati, Ford sta creando un ecosistema nuovissimo di fabbricazione del veicolo elettrico.

La città ovale blu sarà fra le più grandi città universitarie fabbricanti automatiche nella storia degli Stati Uniti. Come rossetto iconico il complesso nel Michigan ha fatto più presto un secolo, città ovale blu introdurrà una nuova era per fabbricazione americana.

La città universitaria da 3.600 acri che riguarda quasi 6 miglia quadrate comprenderà l'assemblea del veicolo, la produzione della batteria e un parco del fornitore in un sistema verticalmente integrato che consegna l'efficacia economica mentre minimizza l'orma del carbonio del processo di fabbricazione. La pianta di assemblea userà sempre-sulle tecnologie nuvola-collegate per determinare i vasti miglioramenti nella qualità e nella produttività. La città universitaria mega è destinata per aggiungere più soluzioni di sostenibilità, compreso il potenziale di usare le fonti di energia rinnovabili locali quale energia eolica geotermica, solare e.

«Il Tennessee ad ovest è innescato per consegnare la mano d'opera e qualità della vita stata necessaria per creare il grande esempio di successo americano seguente con Ford Motor Company e l'innovazione di SK,» ha detto Tennessee Gov. Bill Lee. «Questo è un momento di spartiacque per Tennesseans poichè conduciamo il futuro dell'industria automobilistica e della fabbricazione avanzata.»

Creando circa 6.000 lavori, la città ovale blu sarà un alveare di innovazione tecnica per costruire i camion elettrici di prossima generazione di F-serie. Questa opportunità della crescita permetterà che Ford raggiunga i nuovi clienti con un programma elettrico in espansione del camion.

«La pianta di assemblea della città ovale blu sfrutterà la competenza fabbricante globale e le tecnologie di avanguardia di Ford per consegnare le redditività e la qualità che i nostri clienti prevedono,» ha detto gruppo di presidente di Ford, di Kumar Galhotra, delle Americhe & dei mercati internazionali. «Questo permetterà a Ford di condurre nella corsa per portare i veicoli elettrici credibili, accessibili ed avanzati a ancor più Americani.»

Più grande pianta di assemblea, più piccolo impatto ambientale

Malgrado la sua dimensione, la pianta di assemblea alla città ovale blu è per avere minimo progettato un impatto come possibile sull'ambiente circostante – e perfino per generare gli impatti positivi. Lo scopo della pianta di assemblea è di avere un impatto rigeneratore sull'ambiente locale con biomimicry nella progettazione della funzione. Dall'inizio di produzione nel 2025, lo scopo di Ford è affinchè la pianta di assemblea sia persona neutrale del carbonio.

Tramite un impianto di trattamento delle acque reflue in loco, la pianta di assemblea aspira fare i ritiri d'acqua dolce zero per i processi di montaggio comprendendo i sistemi di riutilizzazione e di riciclaggio dell'acqua. i processi del Zero-spreco--materiale di riporto cattureranno i materiali ed il residuo di produzione ad un centro in loco della raccolta dei materiali per ordinare e dirigere i materiali per il riciclaggio o l'elaborazione neanche nella pianta o alle facilità del fuori sito una volta che la pianta è operativa.

Ford sta collaborando con i materiali della sequoia, una società dei materiali della batteria principale, per rendere i veicoli elettrici più sostenibili ed accessibili per gli Americani localizzando la rete della catena di fornitura, creando riciclando le opzioni per residuo ed i veicoli fuori uso e arrampicandosi il riciclaggio dello litio-ione. Ford crede che il riciclaggio della batteria sia essenziale per il successo di un futuro elettrificato ed abbia il potenziale di offrire i benefici economici significativi come pure di contribuire a risolvere per il riciclaggio della batteria di fine del ciclo di vita.

Parco di batteria di BlueOvalSK

L'aggiunta della rivoluzione fabbricante elettrica di Ford è i $5,8 miliardo previsto, città universitaria di fabbricazione della batteria di BlueOvalSK di 1.500 acri in Glendale, KY., che sono mirate a per aprirsi nel 2025.

Le piante co-individuate gemellate saranno capaci della produzione delle ore ciascuna di fino a 43 gigawatt per complessivamente ore di 86 gigawatt annualmente. Insieme, queste batterie fatte in America alimenteranno i veicoli elettrici di prossima generazione di Lincoln e di Ford.

Portando 5.000 nuovi lavori nel Kentucky, il parco di batteria di BlueOvalSK centralmente sarà individuato per sostenere l'orma nordamericana delle piante di assemblea di Ford.

«Ringraziamo Ford Motor Company ed innovazione di SK per il loro investimento in Team Kentucky,» ha detto il governo Andy Beshear del Kentucky. «Questo è il singolo più grande investimento nella storia del nostro stato e questo progetto solidifica in futuro il nostro ruolo della direzione dell'industria manufatturiera automobilistica. Trasformerà la nostra economia, creante il migliore Kentucky, con più opportunità, per le nostre famiglie per le generazioni. Il nostro tempo è ora. Il nostro futuro è ora.»

Investimenti del tecnico il Texas e negli Stati Uniti.

Ford sta investendo $90 milioni nel Texas da solo come componente di totale investimenti $525 milioni attraverso gli Stati Uniti durante i cinque anni futuri per trasformare l'industria automatica del tecnico dell'America. L'investimento andrà verso le iniziative della prontezza di carriera e di formazione sul lavoro per la corrente e la prossima generazione di tecnici. Questi programmi mirano a sviluppare i tecnici altamente qualificati e sosterranno la cartella crescente di Ford dei veicoli elettrici collegati.